|
37 Entries.
|
Displaying page 4 of 4.
|
|
|
|
|
Record Number: 37
|
Posted: July 17, 2008, 5:43 pm
|
|
Name: Rodolfo Castrillo Brenes
Found: Recomendaciíon de un amigo.
|
|
|
Comments:
Es un buen esfuerzo. Felicitaciones
|
|
|
Record Number: 36
|
Posted: July 10, 2008, 9:13 pm
|
|
Name: Mynor Mendoza
Found: Busqueda en un Search Engine.
|
|
|
Comments:
He tenido motocicleta toda la vida, Hace unos 5 meses adquiri una BMW F650GS y me gustaria ser miembro de su asociacion, y poder acompa~arlos a los paseos.
Intento presentarme en calidad de invitado al paseo del proximo 27 de julio 2008, por favor dejenme saber si no habria inconveniente en proceder de esta manera, pues de acuerdo a lo que dice en los requisitos de membresia, asi se debe proceder.
Gracias, y quedo a la espera de cualquier noticia de su parte.
|
|
|
Record Number: 35
|
Posted: April 22, 2008, 9:39 pm
|
| |
|
|
Comments:
En Nombre de Roberto y Katherinne, queriamos agradecerles su hosptalidad en el paseo a el Puerto de verdad que nos sentimos muy a gusto con el grupo, esperamos verlos de nuevo en el proximo paseo.
Saludos.
|
|
|
Record Number: 34
|
Posted: April 19, 2008, 6:15 pm
|
|
Name: mijael
Found: Busqueda en un Search Engine.
|
|
|
Comments:
Hola,
tengo una Honda CBV600R - y quiere solamente decire, hay talleres en todo mundo buenos y malissimos.
Y por un buen racon - los buenos son normalmente mucho mas caros...
Saludos
Mijael
|
|
|
Record Number: 33
|
Posted: January 30, 2008, 10:45 am
|
|
Name: Carlos Castillo M
Found: Link de otro sitio.
|
|
|
Comments:
Saludos Bikers, ojala esta advertencia ayude a salvar al menos una vida o evite un accidente por confiar en la experiencia de Alex del Xtreme Chopers.
Llevé mi moto a hacerle una extensión a los tubones delanteros. El trabajo implicaba el cambio de la manguera de frenos. Después de pagar por el trabajo una suma nada despreciable y superior a la pactada me llevé la moto el sábado y a escasos 300 metros del taller, sin siquiera tocarlos se me trabaron los frenos y la moto derrapó casi 5 metros en el asfalto.
Sufrà raspaduras, lesión en un tendón de hombro (ando con cabestrillo), golpes y escoriaciones, se me rompió una bota, el pantalón, la jacket, el celular y hasta el alma. Casi me pasa un camión por encima. Afortunadamente la moto tiene una excelente barra de protección que hizo bien su papel y me protegió. Por esto no le pasó nada al vehÃculo.
Llamé al taler y uno de los empleados llegó al rato a auxiliarme pues no podÃa ni moverme. Soltó la purga de frenos y se la llevó nuevamente para el taller y yo me fuà para la ClÃnica Catolica. Por teléfono Alex me dijo que el no tenÃa ninguna responsabilidad en lo sucedido.
Hoy miércoles llevé a Oscar (Pelón) de Tibás, recogió la moto a la que sólo le habÃan ajustado el cable y me la entregó un empleado. Tendré que pagar ahora por arreglar el desarreglo de Alex.
El dueño del taller (Alex), que se hace llamar pastor y lÃder de "Los soldados de Jesús" ni siquiera tuvo la amabilidad de llamar a su cliente para preguntarle cómo estaba y menos ofrecerle una disculpa. ¿Que tal si mi hubiera matado?
Ahora me entero que no soy el único al que le ha ocurrido algo similar.
Olga Fernández recientemente escribió este correo para que se difundiera:
"La situación que tuve, fue que llevé mi moto Honda Rebel
450 al taller 'Xtreme Choppers', ubicado en San José, para que fuera
revisada para riteve, sin embargo luego de tres revisiones técnicas, se me
indicó que no 'pasaba' y que tenÃan que 'bajar el motor' para revisarlo y
ver si 'ahà estaba el problema', aplicando el método de 'prueba y error'.
Para sintetizar, bajaron el motor y me indicaron que habÃa que comprar
empaques de motor, anillos y otro repuesto que no recuerdo y me dieron el monto del arreglo. Con dudas, decidà que era mucho dinero y que el
diagnóstico dado no era correcto. Fuà a retirar mi moto y la tuve que
recoger en un carro, por partes y me fue cobrado un monto de 40 mil
colones, sin tener la delicadeza al menos de entregarla armada, ni garantÃa que respaldara"
____________________________________________ ________________
A mi me lo habÃán advertido pero tratándose de "un hombre de Dios" no lo creÃ. Creálo usted y no caiga en el error, no arriesgue su vida.
"El hombre inteligente aprende de sus propios errores pero el hombre sabio aprende de los errores de los demás". Me faltó sabidurÃa.
|
|
|
Record Number: 32
|
Posted: January 28, 2008, 9:18 am
|
|
Name: Enrique Pacheco
Found: Recomendaciíon de un amigo.
|
|
|
Comments:
Hola
Tengo una KTM 990 Adventure, nos gustaria salir a pasear con un grupo de amigos en plan tranquilo y asi conocer diferentes lugares.
Espero que nos inviten a algunos paseos con su organizacion para conocernos mejor. Que tengo que hacer para ponernos de acuerdo?
Saludos Enrique
|
|
|
Record Number: 31
|
Posted: January 25, 2008, 7:31 pm
|
|
Name: Roberto Vazquez
Found: Recomendaciíon de un amigo.
|
|
|
Comments:
Llevo 12 años en dos ruedas, llevo 4 en CR y recien adquiri una BMW 650 Dakar. Me encantaria formar parte de su grupo, mi esposa y yo somos fiebres por todo lo que es gasolina.
Avisenme si solo llego al proximo paseo y con eso los conozco-
Saludos.
|
|
|
Record Number: 30
|
Posted: January 20, 2008, 9:43 am
|
|
Name: Eric Pascal
Found: Recomendaciíon de un amigo.
|
|
|
Comments:
Muy lindo "ride"tuvimos en Panama city. Les recomendo que los motociclistas que tienen moto que NO alcanzanlos 200 KMH, ni se arriman (cf señor presidente ). Otra cosita , el regreso por bocas del toro no es apto para cardiaco.Ciao, y como dicen en las revistas, saludos en V.
|
|
|
Record Number: 29
|
Posted: December 17, 2007, 10:44 am
|
|
Name: Ricardo Garcia
Found: Recomendaciíon de un amigo.
|
|
|
Comments:
Hola amigos, soy motociclista, excorredor de motocross.
Deseo integrarme a su grupo del cual he oido muy buenos comentarios.
saludos
Ricardo Garcia Segura
|
|
|
Record Number: 28
|
Posted: September 12, 2007, 3:30 pm
|
|
Name: Guillermo Godoy
Found: Recomendaciíon de un amigo.
|
|
|
Comments:
Amigos motociclistas:
Estoy planeando un viaje de 74 mil Km con una Suzuki V Strom 1000, que acabé de comprar para ese fin.
Parto de Florianópolis, ciudad donde vivo y que
es la capital del estado de Santa Catarina, en el sur de Brasil.
De aqui voy a Ushuaia, extremo sur del continente sudamericano. Alla me embarco y voy a la Antártida.
Luego voy subiendo a lo largo de la Cordillera de los Andes, pasando por el Desierto de Atacama, en Peru por Machu Pichu, luego en Colombia embarco la moto y aterrizo en Colon, Panamá. Cruzo centro américa, México y pretendo entrar en USA por Matamoros, Brownsville, ruta 66, cañon del Colorado, Las Vegas, San Francisco , subiendo hacia Canadá, Alaska y finalmente el extremo norte del continente norte americano, la pequeña ciudad petrolera de Prudhoe Bay.
De ai regreso a Florianópolis por otro camino que todavia no decidí.
Pienso viajar entre 6 o 7 meses.
Salgo de Florianópolis en fevrero o marzo de 2008, para llegar a Alaska en pleno verano, el mes de julio.
Viajo solo, es muy difícil conseguir un compañero para un viaje de esta magnitud. Son muchos factores a tener en cuenta, duración del viaje, factor económico, gustos sobre la forma de viajar, itinerario, etc, etc.
Los gastos seran enormes, por eso estoy buscando nuevos amigos que gusten de motociclismo de aventura, para que me den orientaciones, consejos, amistad y tambien un lugar donde dormir una noche y un plato de sopa caliente.
Ya rodé por todo el mundo y escrivi dos libros relatando mis emocionantes viajes.
Soy médico Geriatra, formado en la Universidad de Buenos Aires..
Soy Argentino, pero vivo en Brasil, hacen 32 años.
Te envio una foto mia con la V Strom 1000 que compré para este viaje.
Un fraterno abrazo
|
|
|
37 Entries.
|
Displaying page 4 of 4.
|
|
|
|
|